Brandarisrace

to największe wydarzenie żeglarskie dla klasycznych żaglowców w Holandii. Każdego roku 80 żaglowców z ponad 2000 członkami załóg na pokładach walczy ze sobą oraz z żywiołami. To święto piękno starych żaglowców i entuzjazm otaczających je ludzi.

Harlingen, pięknie położone nad Morzem Wattowym, od wielu lat jest domem dla 80 historycznych żaglowców. Stare barki żeglarskie z ubiegłego wieku i często ponad stu letnie jednostki takie jak nasza na której będziemy żeglować to jednostki płaskodenne zdolne do postoju na osuchach bez tradycyjnych kilów, ale z tzw. mieczami holenderskimi po obu stronach kadłuba. Te łodzie walczą pod koniec sezonu podczas wyścigów z Harlingen do Terschelling. Trasa ma około 15 mil i może trwać od 2 do 6 godzin, w zależności od wiatru.

trasa regat:

Przebieg rejsu

Przebieg rejsu

termin: 2025.10.12 – 2025.10.19
trasa: Harlingen – Teshering (regaty Brandarisrace) + Texel, Vlieland, Ameland, Schiermonnikoog

Cena

Koszt rejsu to 3490zł lub 810€ (płatne w 3 ratach).
W cenie jest wyżywienie (3 posiłki) + kawa / herbata bez limitu
– nie ma innych dodatkowych kosztów, kaucji
– trzeba tylko dojechać
– w cenie nie ma alkoholu i innych używek
– zakwaterowanie w dwuosobowych kajutach

Wszystkie nasze rejsy odbywają się w formule NO STRESS, oznacza to, że możesz skorzystać z ubezpieczenia przygotowanego wraz z T.U. GENERALI na wypadek rezygnacji lub przerwania podróży z powodu różnych zdarzeń losowych w tym zachorowania, utraty pracy itp.. Formuła ta doskonale sprawdziła się w czasach ostatniej pandemii. Tutaj dowiesz się więcej: https://sailskipper.pl/ubezpieczenie-na-wypadek-rezygnacji-z-podrozy/

Rezerwacja

rezerwacji możesz dokonać poprzez wypełnienie i wysłanie formularza znajdującego się tutaj:

FORMULARZ ZGŁOSZENIA

po wypełnieniu online i przesłaniu go do nas potwierdzimy Ci dostępność miejsca oraz prześlemy dane do przelewu zaliczki, na wpłatę lub potwierdzenie wpłaty zaliczki czekamy 2 dni – tyle trwa Twoja rezerwacja. Po tym czasie nie gwarantujemy dostępności miejsca – zadzwoń lub spytaj czy jest dla Ciebie jeszcze miejsce aby dokonać kolejnej rezerwacji. 🙂

Inne

załoga 22 osoby + 2 członków załogi stałej

kapitan
jednostkę prowadzi stała załoga składająca się z kapitana i bosmana, ale będzie też potrzebna pomoc załogi aby podnieść na dużą wysokość potężny gafel lub sklarować żagiel, pomoc przy cumowaniu – manewrowanie taką jednostką to nie lada wyczyn 🙂

Charakter rejsu

Rejs na wyjątkowo stabilnej jednostce, to idealny moment na odpoczynek i dobrą zabawę. Wiele okazji do zwiedzania tych jakże innych swoją urodą okolic morza północnego od wysp popularnej Chorwacji, Grecji czy Skandynawii. Niemal w każdym porcie można wypożyczyć rower i w ten sposób zwiedzać, to też doskonała okazja do pieszych wędrówek lub jazdy konnej. To idealny moment na zapoznanie się z pływami – dla chcących szkolić się w tym zakresie, w planie całodniowe postoje w ciekawych miejscach i postoje na osuchach. Jeśli chcesz, istnieje możliwość podczas rejsu zamiast np. zwiedzania jednej z wysp, zorganizowania warsztatów z nawigacji lub innych o tematyce żeglarskiej, daj znać, że jesteś tym zainteresowany.

UWAGA
Kapitan zawsze bierze pod uwagę preferencje załogi co do przebiegu trasy, jednakże, ze względu na prognozowaną pogodę (przy czym umiejętności załogi nie są przeszkodą) kapitan może podjąć decyzję o zmianie trasy rejsu.

Jednostka którą będziemy pływać to doskonale utrzymana 32 metrowa barka żaglowa z 1907 roku z charakterystycznymi dla tego rejonu mieczami holenderskimi. Pozostaje ostatnim takim okazem swojego pokolenia statków rzecznych. Jej kształt pozwala na wyjątkowo szybką żeglugę oraz bezpieczne stawanie na osuchach, a niskie zanurzenie (80 cm) umożliwia dotarcie do obszarów niedostępnych innym jednostkom. Z portu macierzystego w Harlingen można z łatwością dotrzeć na Jezioro IJsselmer, wyspy fryzyjskie, jak i zwiedzić całe Morze Wattowe. Ostatnio wnętrze przeszło gruntowną renowację. Obecnie posiada 24 koje, rozmieszczone w 11 dwuosobowych kabinach z umywalkami, 2 kingstony, 2 niezależne prysznice. Nasza jednostka w styczniu 2023 przejdzie remont a to będzie wiązało się ze zmniejszeniem ilości kajut i powiększeniem części wspólnej (mesy) żeby było nam jeszcze milej, wygodniej i było gdzie tańczyć :)))